Trim sur les lignes avant ou arrière ?
ll existe deux façons de régler le différentiel entre les lignes avants et arrières.
J’en profite de suite pour rappeler que ce qui change la tension dans les arrières c’est leur différence de longueur par rapport aux avants. Que vous changiez le réglage au niveau des échelles à nœuds sur la voile ou au niveau de la barre ne change strictement rien. C’est le différentiel avant/arrière qui modifie le comportement de l’aile.
Les deux types de barres
- barres avec un trim classique sur les avants (95 % des barres)
- barres avec un mécanisme intégré dans la barre qui permet de modifier la longueur des arrières (5 % des barres)
Je vous renvoie à un article que j’ai écrit en 2018 qui présente les avantages au niveau de la sécurité que je vois à la seconde famille de barres.